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Geschichte

Mýto ski & bike

Seit 2018 gehört das MÝTO SKI & BIKE Resort in Mýto pod Ďumbierom zum Hotel Partizán****.

 

Unter den Händen neuer Besitzer erhält es jedes Jahr ein moderneres Gesicht. Über die bisherige Entwicklung des Resorts und die Zukunftspläne haben wir mit Bc. Michal Kič gesprochen.
 

1. Wie entstand die Idee, das Hotel Partizán**** mit dem Skigebiet in Mýto pod Ďumbierom zu verbinden?

Um ehrlich zu sein, entstand die Idee viel früher als 2018. Schon in den 90er Jahren wurde mein Vater zum ersten Mal gefragt, ob er Interesse hätte, den TJ Mýto zu unterstützen und das damalige Skigebiet zu betreiben. Die Verhandlungen wurden aufgenommen, es kam jedoch zu keiner Einigung. Die Diskussion wurde 2011 erneut eröffnet, als der Besitzer von SKI Mýto nach einem Geschäftspartner suchte. Leider konnten wir uns damals nicht beteiligen, da das Hotel Partizán**** gerade die größte Renovierung seiner Geschichte durchmachte, die viel finanzielle Mittel erforderte. Es war einfach nicht in unseren Möglichkeiten, ein weiteres Projekt zu unterstützen. Wie man so schön sagt, alle guten Dinge sind drei. Schließlich kam es im Jahr 2018 zur Einigung und wir wurden die neuen Besitzer des Resorts. Unser Traum war es von Anfang an, innerhalb der angebotenen Dienstleistungen auch ein eigenes Skizentrum zu haben.
 

2. Seit Sie Mýto ski & bike betreiben, haben Sie verschiedene Investitionen getätigt. Was haben Sie bisher alles erreicht und was planen Sie noch?

Ja, die letzte Investition in SKI Mýto war die Inbetriebnahme des Sessellifts im Jahr 2007. Seitdem war das Resort unterkapitalisiert und es wurden keine Neuerungen eingeführt. Wir wussten, dass viele Verbesserungen nötig sind. Wir arbeiten ständig daran, aus Mýto ski & bike ein Resort des 21. Jahrhunderts zu machen. Bisher ist es uns gelungen:

  • einen neuen Hügel für Anfänger zu bauen,
  • neue Lifte im unteren und oberen Teil auf der vernachlässigten rechten Seite des Hügels zu bauen,
  • Nachtskifahren auf einem Teil des Hügels anzubieten, nach dem unsere Besucher sich sehnten,
  • den Hügel zu ebenen, so dass der gefürchtete steile Abschnitt der Hauptabfahrt der Vergangenheit angehört,
  • den modernsten Ticketverkauf und neue Drehkreuze in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Partner Axess einzuführen,
  • die Beschneiung effizienter und umfangreicher zu machen - im Grunde genommen mussten wir das Schneesystem von einem Systemschnee in ein künstliches Schneesystem umwandeln,
  • Wasser- und Stromleitungen zur Bewältigung des erhöhten Verbrauchs anzupassen,
  • neue Schalterräume zu bauen,
  • die Qualität des Service in den Restaurants am Hang zu verbessern,
  • die Kommunikation der Mitarbeiter mit den Kunden zu verbessern,
  • verschiedene Arten von Veranstaltungen durchzuführen, um unser Motto "Kopec zábavy" (Berg der Unterhaltung) zu erfüllen,
  • aber vor allem – einen BIKEPARK zu bauen, damit das Center endlich auch in den Sommermonaten zum Leben erwacht.

In diesem Jahr werden wir erstmals in der Wintersaison Tickets online über den E-Shop verkaufen, an dem wir derzeit arbeiten. Wir können den Beginn der neuen Saison kaum erwarten, die in gewisser Weise eine Bewährungsprobe sein wird. Wir planen, am 18. Dezember 2020 zu eröffnen, aber alles hängt vom Wetter ab. Wir werden die Möglichkeit haben, die gesamte neue Technologie, die wir gekauft haben, zu nutzen. Insgesamt stehen uns 28 Schneekanonen zur Verfügung, davon 23 automatische. Das bedeutet, dass sie die Wetterbedingungen selbst auswerten und das Wetter und die Schneefallmenge entsprechend anpassen. Zur Pistenpräparierung werden wir drei neue Ratracs und ein Leica-System zur Schneehöhenmessung einsetzen, um die Piste perfekt für den Skialltag präparieren zu können. Wir arbeiten derzeit an einem neuen Umspannwerk, um Probleme mit der Stromversorgung für die Beschneiungsanlage zu vermeiden. Mit der aktuellen Technologie sollten wir in 5 Tagen Schnee auf dem linken Haupthang haben.

3. Welche Skigebiete sind für Sie inspirierend?

Natürlich. Aus technischer Sicht ist das Skigebiet Białka Tatrzańska in Tatranská Bukovina (Polen) definitiv inspirierend. Im Sommer ist definitiv The Epic Bikepark Leogang (Österreich) inspirierend.
 

4. Wie entstand der BIKE PARK?

Wir waren uns bewusst, dass Horehronie ein Mangel an Sommeraktivitäten bietet. Kollegen des Horehronie-Clusters und der OOCR-Region Horehronie begannen mit der Konzeption einer Fahrradregion, und wir beschlossen, diese Idee fortzusetzen. Auch die natürlichen Gegebenheiten des Hügels, der keine Felsen hat, mit ausreichendem Waldbestand und perfekter Lage, wurden berücksichtigt. Bei der Umsetzung hat uns der Berater Tomáš Vrbovský stark unterstützt und geholfen. Dank ihm konnten wir innerhalb von weniger als 3 Monaten die ersten Strecken, PUMP TRACK und SKILL TRAIL vorbereiten. Natürlich wäre dies nicht möglich gewesen ohne die Begeisterung unserer treuen Kollegen und besonders von Martin Kováčik, der immer noch bei uns arbeitet. Es war offensichtlich, dass aufgrund ihres persönlichen Engagements die Arbeit gut von der Hand ging und wir sehr schnell Fortschritte gemacht haben.
 

5. Was sind Ihre Pläne für die Zukunft?

Wir möchten definitiv ein ausgezeichnetes ganzjähriges Resort - einen "Hügel des Spaßes" - aufbauen. Dank der neuen sanfteren Pisten möchten wir auch unerfahrene Skifahrer ansprechen und breite, sichere und perfekt präparierte Hänge für fortgeschrittene und erfahrene Skifahrer bieten. Im Sommer planen wir, nach und nach einen der besten BIKE PARKs in der Slowakei mit vielen Attraktionen zu errichten.
 

6. Wovor haben Sie am meisten Angst?

Auch bei bester Beschneiung benötigen wir das Wohlwollen des Wetters. Außerdem hoffen wir, dass sich die Situation von März dieses Jahres 2020 nicht wiederholt, als wir das Resort vorzeitig schließen und die Saison beenden mussten.

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